三菱變頻器故障了該怎么維修
由于三菱變頻器原理結構復雜,導致在運行中發生故障難免需要對三菱變頻器進行維修,但該怎樣去維修,那么今天小編就給大家列出3個解決辦法,希望能對你有用!
1.三菱變頻器是有故障代碼的(除非三菱變頻器外觀明顯燒毀,那就拿去專業維修店),對照三菱變頻器說明書或硬件手冊,查閱相應的故障代碼是什么意思,手冊里有相應的處理方法,找懂電工的對照進行簡單的三菱變頻器維修;常見故障代碼見下表:
代碼 故障名稱
故障代碼 |
故障名稱 |
檢查要點 |
E.OC1 |
加速時過電流斷路是否急加速運轉 |
輸出是否短路主,回路電(R,S,T)是否供電。 |
E.OC2 |
定速時過電流斷路 |
負荷是否有急速變化,輸出是否短路。 |
E.OC3 |
減速時過電流斷路 |
是否急減速運轉,輸出是否短路,電機的機械 |
E.OV1 |
加速時再生過電壓斷路 |
加速度是否太緩慢。 |
E.OV2 |
定速時再生過電壓斷路 |
負荷是否有急速變化。 |
E.OV3 |
減速,停止時再生過電壓斷路 |
是否急減速運轉。 |
E.THM |
電機過負荷斷路(電子過流保護) |
電機是否在過負荷狀態下使用。 |
E.THT |
電機過負荷斷路(電子過流保護) |
電機是否在過負荷狀態下使用。 |
E.IPF |
瞬時停電保護 |
調查瞬時停電發生的原因 |
E.UVT |
欠壓保護 |
有無大容量的電機啟動,P,P1之間是否接有短路片或直流電抗器。 |
E.FIN |
散熱片過熱 |
周圍溫度是否過高,冷卻散熱片是否堵塞。 |
E.GF |
輸出側接地故障過電流保護 |
電機,連接線是否接地 |
E.OHT |
外部熱繼電器動作 |
電機是否過熱。在Pr.180~Pr.186中任一個,設定值7是否正確設定。 |
E.BE |
制動晶體管異常 |
減少負荷J,制動的使用頻率是否合適 |
E.OLT |
失速防止 |
電機是否在過負荷狀態下使用 |
E.PE |
參數記憶因子異常 |
參數寫入回數是否太多 |
E.OPT |
選件報警 |
|
E.OP1~OP3 |
選件插口異常 |
選件功能的設定、操作是否有誤。(1~3顯示選件插口號) |
E.PUE |
PU脫出發生 |
DU或PU的安裝是否太松確認 Pr.75的設定值 |
E.RET |
再試次數溢出 |
調查異常發生的原因 |
E.CPU |
CPU錯誤 |
|
E. 6 |
CPU錯誤 |
|
E. 7 |
CPU錯誤 |
|
E.P24 |
直流24V電源輸出短路 |
PC端子輸出是否短路 |
E.CTE |
操作面板用電源輸出短路 |
PU接口連接線是否短路。 |
E.LF |
輸出欠相保護 |
正確接線。確認Pr.251“輸出欠相保護選擇”的設定值 |
E.MB1~7 |
制動開啟錯誤 |
調查異常發生的原因 |
E.FN |
風扇故障 |
冷卻風扇是否異常 |
0L |
失速防止(過電流) |
電機是否在過負荷狀態下使用 |
PS |
失速防止(過電壓) |
是否是急減速運行 |
說明:以上三菱變頻器故障說明適用于 |
2.正常情況,先分清是過載、欠壓、過熱還是有短路等錯誤,“三菱變頻器故障”不一定是變頻器本身的故障而引起的,也可能是外界負載、電壓、接地等原因引起的。可以嘗試拆下電機線,讓變頻器空運轉,再轉成面板操作模式進行帶頻率空運轉,如果沒問題再帶電機但不拖動負載空載運轉。用排除法排除故障點。
3.找一臺正常的同型號的三菱變頻器(功率不同沒關系),對調他們的控制板(就是打開蓋板后,直接可以看到的可以插PU面板的個電路板),再進行空載測試是否還有報警,如果還是有,那可能就是三菱變頻器主回路問題,最好是找專業人員維修,因為即使你知道怎么修估計也沒有備件和材料。
這上面的問題對你有幫助嗎?如想了解更多三菱變頻器維修方法與知識,你可撥打我司技術服務熱線:0755-88295495,我們期待您的蒞臨!
評論信息